Von 450 PS auf 495 PS · Von 550 Nm auf 680 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | M2 (F87 - 2015) |
| Motor | 3.0T (CS) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 450 PS / 550 Nm |
| Leistung optimiert | 495 PS / 680 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+10%) / +130 Nm (+24%) |
| 0-100 km/h | 4,3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 45 PS Mehrleistung (10%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Twin-Turbo-Sechszylinder des BMW M2 F87 arbeitet mit hochpräziser Direkteinspritzung und sequenziellem Doppelturboaufladungssystem, das BMW werksseitig auf äußerst konservative Kennfeldparameter kalibriert hat. Dieses Motorkonzept bietet erhebliches Optimierungspotenzial, weil die Serienabstimmung primär Haltbarkeit über alle Klimazonen und Kraftstoffqualitäten hinweg priorisiert. Unsere Kalibrierung zielt auf die Adaptive Ladedruck-Charakteristik und das Zündzeitpunkt-Kennfeld in den oberen Lastbereichen ab, wo BMW bewusst Sicherheitsreserven eingebaut hat. Durch Anpassung des Raildruck-Sollwerts und Optimierung der Turbo-Ansprechkennlinie erreichen wir bei Ihrer M2 eine Steigerung von serienmäßigen 450 PS auf optimierte 495 PS sowie von 550 Nm auf 680 Nm Maximaldrehmoment. Das entspricht einem Plus von 45 PS und vor allem 130 Nm zusätzlichem Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich – ein deutlich spürbarer Gewinn in der alltäglichen Fahrbarkeit ohne Komfortverlust.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW M2 mit dem 3.0T (CS) Motor 495 PS statt der serienmäßigen 450 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW M2 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW M2 3.0T (CS) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren BMW M2 von den Profis optimieren.
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