Von 333 PS auf 355 PS · Von 450 Nm auf 480 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 5-SERIE (E60 - 2003) |
| Motor | 4.5I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 333 PS / 450 Nm |
| Leistung optimiert | 355 PS / 480 Nm |
| Leistungsplus | +22 PS (+7%) / +30 Nm (+7%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 22 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,5-Liter-Reihensechszylinder der BMW 5er E60 arbeitet als Saugmotor mit sequenzieller Benzin-Direkteinspritzung und erzielt ab Werk 333 PS und 450 Nm Drehmoment. Dieses Aggregat besitzt erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Motorsteuerung bewusst konservativ kalibriert ist und die Klopfgrenze nicht vollständig ausgereizt wird. Beim Chiptuning werden gezielt die Zündzeitpunkt-Kennfelder in den höheren Laststufen vorverlegt, der Raildruck der Direkteinspritzventilegeneriert feinere Gemischverteilung, und die Lambda-Regelung im mittleren Teillastbereich optimiert. Durch diese präzisen Anpassungen der Motorsteuerung steigen die Leistungsparameter auf 355 PS und 480 Nm – ein Plus von 22 PS und 30 Nm. Die siebenprozentigen Zuwächse bleiben im sicheren Bereich und belasten weder Zylinderkopf noch Kurbelwelle übermäßig. Das Ergebnis ist eine spürbar dynamischere Beschleunigung, besonders im mittleren Drehzahlbereich zwischen 2.500 und 5.500 U/min, ohne die Langzeitverträglichkeit des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 5-SERIE mit dem 4.5I Motor 355 PS statt der serienmäßigen 333 PS — eine Steigerung von 22 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 5-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 5-SERIE 4.5I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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