Von 190 PS auf 225 PS · Von 400 Nm auf 460 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X4 (G02 - 2018) |
| Motor | 2.0D EU6D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 190 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 225 PS / 460 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+18%) / +60 Nm (+15%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel des BMW X4 G02 nutzt ein CommonRail-Direkteinspritzsystem mit Single-Turbo-Aufladung und arbeitet serienmäßig mit einer EU6D-konformen Kennfeldabstimmung, die bewusst konservativ ausgelegt ist. Diese Strategie ermöglicht erhebliches Optimierungspotenzial ohne konstruktive Eingriffe am Triebwerk. Beim Chiptuning werden gezielt der Ladedruckverlauf des Turboladers, die Raildruck-Charakteristik sowie die Einspritzmengen und Zündzeitpunkte in den motorischen Lastpunkten angepasst. Das resultierende Mapping nutzt die Materialreserven des serienmäßigen Motorblocks optimal aus und hebt die Leistung von 190 PS auf 225 PS (+35 PS / +18%) sowie das maximale Drehmoment von 400 Nm auf 460 Nm (+60 Nm / +15%). Die Optimierungen erfolgen dabei im thermischen und mechanischen Sicherheitsbereich des Motors, wobei die Abgasreinigung durch aktuelle Sensorik weiterhin gewährleistet bleibt.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X4 mit dem 2.0D EU6D Motor 225 PS statt der serienmäßigen 190 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X4 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X4 2.0D EU6D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren BMW X4 von den Profis optimieren.
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