Von 625 PS auf 700 PS · Von 750 Nm auf 850 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X5 (G05-LCI - 2023) |
| Motor | 4.4 (M COMPET.) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 625 PS / 750 Nm |
| Leistung optimiert | 700 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +75 PS (+12%) / +100 Nm (+13%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 75 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8 des BMW X5 G05-LCI M Competition verfügt über Direkteinspritzung und duale Abgasturbolader, die in der Serienabstimmung bereits beachtliche 625 PS generieren. Das erhebliche Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Kalibrierung begründet: BMW bewahrt absichtlich Reserven für Langzeitstabilität und Garantieschutz. Unser Tuning zielt präzise auf die Kennfelder des Ladedrucks und des Raildrucks, während der Zündzeitpunkt in den oberen Lastbereichen gezielt vorverlegt wird. Diese Maßnahmen erschließen zusätzliche 75 PS und 100 Nm, wodurch die Leistung auf 700 PS und das Drehmoment auf 850 Nm anwächst. Das resultierende Plus von 12 Prozent bei der Leistung und 13 Prozent beim Drehmoment wird durch eine kontinuierliche Echtzeit-Überwachung der Motorparameter gewährleistet, um thermische und mechanische Grenzen einzuhalten. Der Twin-Turbo-V8 dankt diese Optimierung mit gestiegener Spontanität im Mittelbereich und unverhältnismäßig verbessertem Ansprechverhalten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X5 mit dem 4.4 (M COMPET.) Motor 700 PS statt der serienmäßigen 625 PS — eine Steigerung von 75 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X5 4.4 (M COMPET.) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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