Von 340 PS auf 400 PS · Von 700 Nm auf 800 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X6 (G06 - 2019) |
| Motor | 4.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 340 PS / 700 Nm |
| Leistung optimiert | 400 PS / 800 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+18%) / +100 Nm (+14%) |
| 0-100 km/h | 5,3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 2.160 kg |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik |
| Antrieb | Allradantrieb |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 60 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 4,0-Liter-Biturbo-Dieselmotor im BMW X6 G06 nutzt hochpräzise Piezo-Direkteinspritzung und zwei sequenziell arbeitende Turbolader, um aus acht Zylindern die Serienleistung von 340 PS und 700 Nm zu generieren. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Abstimmung bewusst konservativ ausgelegt ist und die Injektoren sowie Turboladesystem noch deutliche Leistungsreserven aufweisen. Im Rahmen unserer Chiptuning-Optimierung werden die Ladedruckkennfelder beider Turbolader gezielt angehoben, der Raildruck der Common-Rail-Einspritzanlage erhöht und die Einspritzverlauf-Charakteristiken präzise nachgelagert. Zusätzlich erfolgt eine Anpassung der Abgasrückführungsventil-Steuerzeiten für optimale Verbrennungsbedingungen. Das Ergebnis ist eine Leistungssteigerung auf 400 PS (+60 PS) und ein maximales Drehmoment von 800 Nm (+100 Nm), wodurch der X6 eine deutlich sportivere Akzeleration und verbessertes Durchzugverhalten in allen Drehzahlbereichen erreicht.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X6 mit dem 4.0D Motor 400 PS statt der serienmäßigen 340 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X6 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X6 4.0D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren BMW X6 von den Profis optimieren.
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