Von 374 PS auf 420 PS · Von 500 Nm auf 580 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 4-SERIE (G22-G23 - 2019) |
| Motor | M.40I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 374 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 420 PS / 580 Nm |
| Leistungsplus | +46 PS (+12%) / +80 Nm (+16%) |
| 0-100 km/h | 4,5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Antrieb | Hinterradantrieb |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 46 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbobenziner in der BMW 4er G22/G23 M40i arbeitet nach Werk mit Direkteinspritzung und Twin-Scroll-Turboaufladung, um die Serienleistung von 374 PS und 500 Nm bereitzustellen. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da BMW in der Standardabstimmung bewusst konservative Parameter für Langlebigkeit und Garantie setzt. Durch präzise Anpassung der Ladedruck-Kennfelder lässt sich der Turbolader effizienter nutzen, während die Optimierung des Raildruck-Managements und des Zündzeitpunkts im unteren und mittleren Lastbereich zusätzliche Verbrennungskontrolle ermöglicht. Die Direkteinspritzung ermöglicht dabei reproduzierbare Nachverdichtung ohne Sprittverluste. Unser spezialisiertes Chiptuning hebt den M40i auf sichere 420 PS und 580 Nm an – ein Plus von 46 PS und 80 Nm – während alle Schutzfunktionen des Bordcomputers erhalten bleiben und die Motorlebensdauer gewährleistet wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 4-SERIE mit dem M.40I Motor 420 PS statt der serienmäßigen 374 PS — eine Steigerung von 46 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 4-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 4-SERIE M.40I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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