Von 218 PS auf 250 PS · Von 360 Nm auf 420 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 2-ACTIVE-TOURER (U06 - 2022) |
| Motor | 2.3I MHEV |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 218 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 250 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +32 PS (+15%) / +60 Nm (+17%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 32 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,3-Liter-Vierzylinder-Benzinsauger des BMW 2er Active Tourer (U06) kombiniert Direkteinspritzung mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System und arbeitet im Serienstand mit 218 PS und 360 Nm. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die Werksabstimmung bewusst konservativ kalkuliert ist, um Verschleiß und Emissionsanforderungen zu minimieren. Beim gezielten Chiptuning lassen sich insbesondere die Einspritzmenge, der optimale Zündzeitpunkt und die Ansauglufttemperatur-Kennfelder so nachschärfen, dass die Verbrennung effizienter und vollständiger abläuft. Gleichzeitig wird die Nutzung der bereits vorhandenen Hybrid-Unterstützung besser ausgereizt. Die Optimierung führt zu einer realistischen Steigerung auf 250 PS und 420 Nm – ein Plus von 32 PS und 60 Nm, das die mechanische Belastbarkeit des Motors respektiert und die OBD-Schnittstellen sauber adaptiert. Das Ergebnis: merklich bessere Elastizität im alltäglichen Fahrbetrieb und spürbar mehr Durchzug beim Beschleunigen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 2-ACTIVE-TOURER mit dem 2.3I MHEV Motor 250 PS statt der serienmäßigen 218 PS — eine Steigerung von 32 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 2-ACTIVE-TOURER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 2-ACTIVE-TOURER 2.3I MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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