Von 180 PS auf 180 PS · Von 500 Nm auf 500 Nm
| Marke | Chevrolet |
| Modell | COLORADO (2017) |
| Motor | 2.8 TD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 180 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 500 Nm |
| Leistungsplus | +0 PS (+0%) / +0 Nm (+0%) |
| Getriebe | Nicht |
Chevrolet bringt amerikanische Motorentradition nach Europa. Ob kraftvoller V8 oder effizienter Turbodiesel — Chevrolet-Motoren bieten solides Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 0 PS (0%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,8-Liter-Turbodiesel des Chevrolet Colorado basiert auf der bewährten Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung und mobilisiert werksseitig 180 PS bei 500 Nm Drehmoment. Dieses Aggregat bietet erhebliche Optimierungspotenziale, die in modernen Chiptuning-Verfahren gezielt genutzt werden können. Die Schwachstelle liegt in konservativ ausgelegten Steuerparametetern bei Ladedruck, Raildruck und Einspritzmengen – Bereiche, die den Motor deutlich unter seiner thermischen Leistungsgrenze halten. Durch Kennfeldoptimierung des Turboladedrucks, Anpassung der Raildruckprofile und Feinjustage der Einspritzzeitpunkte lässt sich das Drehmomentpotenzial des Dieselmotors deutlich anheben. Gleichzeitig profitiert der Colorado von verbesserter Ansprechbarkeit im unteren Drehzahlbereich, was insbesondere beim Zugfahren und beim Transport schwerer Lasten merklich spürbar wird. Die Optimierung erfolgt vollständig im Motorsteuergerät ohne mechanische Eingriffe.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Chevrolet COLORADO mit dem 2.8 TD Motor 180 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 0 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Chevrolet COLORADO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Chevrolet COLORADO 2.8 TD möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Chevrolet COLORADO von den Profis optimieren.
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