Von 275 PS auf 300 PS · Von 400 Nm auf 460 Nm
| Marke | Chevrolet |
| Modell | CAMARO (2016) |
| Motor | 2.0T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 275 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 300 PS / 460 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+9%) / +60 Nm (+15%) |
Chevrolet bringt amerikanische Motorentradition nach Europa. Ob kraftvoller V8 oder effizienter Turbodiesel — Chevrolet-Motoren bieten solides Optimierungspotenzial.
Mit 25 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner des Chevrolet CAMARO arbeitet mit direkter Hochdruckeinspritzung und sequenzieller Turboaufladung, wodurch die Serienabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde, um Verschleiß und Emissionsstandards zu erfüllen. Dieses Konzept birgt erhebliches Optimierungspotenzial: Der Ladedruckaufbau des Turboladers wird in der Werkseinstellung deutlich gedrosselt, und der Raildruck der Direkteinspritzung arbeitet unterhalb seiner maximalen Kapazität. Durch die Anpassung der Ladedruck-Sollwertkurve lässt sich die verfügbare Kompressorkraft gezielt nutzen, während die Erhöhung des Einspritzdrucks auf Nenndruck eine effizientere Gemischaufbereitung ermöglicht. Der Zündzeitpunkt wird in den höheren Lastbereichen vorverlegt, ohne die Klopfgrenze zu gefährden. Unsere Optimierung hebt den CAMARO 2.0T von 275 PS und 400 Nm auf 300 PS und 460 Nm, was eine Steigerung um 25 PS respektive 60 Nm darstellt. Diese +15-Prozent-Zunahme beim Drehmoment verleiht dem Sportwagen spürbar aggressivere Beschleunigung, während die thermische Belastung durch intelligente Kartenmultiplexing innerhalb sicherer Gren
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Chevrolet CAMARO mit dem 2.0T Motor 300 PS statt der serienmäßigen 275 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Chevrolet CAMARO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Chevrolet CAMARO 2.0T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Chevrolet CAMARO von den Profis optimieren.
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