Von 647 PS auf 680 PS · Von 820 Nm auf 850 Nm
| Marke | Chevrolet |
| Modell | CORVETTE (ZR1 - 2009) |
| Motor | 6.2 V8 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 647 PS / 820 Nm |
| Leistung optimiert | 680 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +33 PS (+5%) / +30 Nm (+4%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 341 km/h |
| Leergewicht | 1.431 kg |
| Getriebe | 6-Gang-Handschaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
Chevrolet bringt amerikanische Motorentradition nach Europa. Ob kraftvoller V8 oder effizienter Turbodiesel — Chevrolet-Motoren bieten solides Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 33 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,2-Liter-V8-Saugmotor der Chevrolet Corvette ZR1 besticht durch seine direkte Benzineinspritzung und das aggressive Ventiltriebsystem, das bereits serienmäßig 647 PS und 820 Nm mobilisiert. Trotz dieser beeindruckenden Grundleistung schlummert erhebliches Optimierungspotenzial in den werksseitig konservativ abgestimmten Kennfeldern. Durch präzise Anpassung des Zündzeitwinkels in den höheren Drehzahlbereichen lässt sich die Verbrennungswirksamkeit steigern, während eine Optimierung des Raildruck-Managements die Einspritzpräzision verbessert und Drosselungsverluste reduziert. Die Überarbeitung der Lastpunkt-Charakteristiken ermöglicht es dem V8-Koloss, sein volles Drehmomentpotenzial konsistenter über das gesamte Drehzahlband hinweg abzurufen. Unser abgestimmtes Mapping hebt die Corvette auf 680 PS und 850 Nm an – ein Plus von 33 PS und 30 Nm, das sich auf der Straße durch direktere Gasdosierbarkeit und ein zäheres Mittendrehmoment bemerkbar macht, ohne dabei die Langzeitbelastung des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Chevrolet CORVETTE mit dem 6.2 V8 Motor 680 PS statt der serienmäßigen 647 PS — eine Steigerung von 33 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Chevrolet CORVETTE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Chevrolet CORVETTE 6.2 V8 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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