Von 140 PS auf 145 PS · Von 200 Nm auf 210 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C5 (2001) |
| Motor | 2.0I 16S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 140 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 210 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+4%) / +10 Nm (+5%) |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 5 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Saugmotor mit 16 Ventilen aus dem Citroën C5 der ersten Generation verfügt über eine sequenzielle Mehrpunkteinspritzung und arbeitet mit einem klassischen atmosphärischen Ansaugtrakt – eine bewährte Basiskonstruktion, die bei Serienabstimmung oft konservative Parameter nutzt. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der Optimierung des Zündzeitpunktes im unteren und mittleren Drehzahlbereich, wo der Ottomotor durch frühere Entzündung des Benzin-Luftgemisches zusätzliche Verbrennungseffizienz gewinnt. Parallel dazu wird der Raildruck der Einspritzanlage präzise angehoben, um eine feinere Zerstäubung und vollständigere Verbrennung zu ermöglichen. Die Kraftstoffmenge in den kritischen Lastpunkten wird neu kalibriert, wodurch die werksseitige Leistung von 140 PS auf 145 PS und das Drehmoment von 200 Nm auf 210 Nm anwächst. Dieses Optimierungskonzept nutzt die Reserve des Motorsteuergeräts, ohne die Betriebsgrenzen zu überschreiten – eine sichere und nachhaltige Leistungssteigerung für alltägliche Anforderungen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C5 mit dem 2.0I 16S Motor 145 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C5 2.0I 16S möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Citroen C5 von den Profis optimieren.
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