Von 68 PS auf 90 PS · Von 160 Nm auf 210 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C3 (2003) |
| Motor | 1.4 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 68 PS / 160 Nm |
| Leistung optimiert | 90 PS / 210 Nm |
| Leistungsplus | +22 PS (+32%) / +50 Nm (+31%) |
| 0-100 km/h | 15,6 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 4,5 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 120 g/km |
| Hubraum | 1398 ccm |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit einer Leistungssteigerung von 22 PS (32%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,4-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Citroën C3 aus dem Jahr 2003 basiert auf direkter Hochdruckeinspritzung und arbeitet als Saugmotor ohne mechanische Aufladung. Mit werkseitigen 68 PS und 160 Nm Drehmoment unter Volllast zeigt dieser Aggregat deutliche Optimierungsmöglichkeiten, die in der qualitativen Abstimmung des Einspritzsystems liegen. Das Tuning-Potenzial erschließt sich durch die Anpassung der Raildruck-Charakteristiken und die Feinabstimmung der Einspritzmengen über die gesamte Lastkennlinie. Durch präzise Veränderungen der Einspritzzeitpunkte und der Raildruckkurven wird der Verbrennungsprozess optimiert, ohne die Motorbelastung zu gefährden. Die optimierte Kennfeldabstimmung hebt die Leistung auf 90 PS (+32 Prozent) und steigert das Drehmoment auf 210 Nm (+31 Prozent), was einem Plus von 50 Nm entspricht. Diese Steigerungen werden ohne technische Umbauten erreicht und liefern bereits bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen spürbare Fahrdynamik-Verbesserungen, besonders beim alltäglichen Beschleunigen und Überholen.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C3 mit dem 1.4 HDI Motor 90 PS statt der serienmäßigen 68 PS — eine Steigerung von 22 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C3 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C3 1.4 HDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Citroen C3 von den Profis optimieren.
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