Von 68 PS auf 90 PS · Von 160 Nm auf 210 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | C2 (2006) |
| Motor | 1.4 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 68 PS / 160 Nm |
| Leistung optimiert | 90 PS / 210 Nm |
| Leistungsplus | +22 PS (+32%) / +50 Nm (+31%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Leergewicht | 1.085 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit einer Leistungssteigerung von 22 PS (32%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,4-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Citroën C2 besticht durch seine direkte Hochdruckeinspritzung, arbeitet aber serienmäßig mit konservativen Steuerzeiten und gedrosseltem Raildruck von etwa 1.350 bar – eine typische Abstimmung für Emissionsnormen statt Leistungsausbeute. Das Tuning-Potenzial liegt in der Neuprogrammierung der Einspritzkennfelder, wo der Raildruck auf 1.550 bar erhöht und die Einspritzmenge optimiert wird, ohne die thermischen Belastungen zu überschreiten. Durch präzise Anpassung der Einspritzwinkel und des Verbrennungsluftverhältnisses transformiert sich der dezent wirkende Vierzylinder von 68 PS / 160 Nm in einen deutlich responsiveren Antrieb mit 90 PS und 210 Nm Drehmoment. Das Plus von 32 Prozent Leistung und 31 Prozent Drehmomentzuwachs im unteren bis mittleren Drehzahlband macht sich beim C2 besonders bemerkbar, da die zusätzlichen 50 Nm Mehrmoment die träge Kraftentfaltung des Serienmodells spürbar dynamisiert und Fahrkomfort sowie Durchsatzverhalten nachweislich verbessern.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen C2 mit dem 1.4 HDI Motor 90 PS statt der serienmäßigen 68 PS — eine Steigerung von 22 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen C2 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen C2 1.4 HDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Citroen C2 von den Profis optimieren.
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