Von 128 PS auf 180 PS · Von 300 Nm auf 400 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | JUMPY (II - PHASE II - 2012) |
| Motor | 2.0 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 128 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +52 PS (+41%) / +100 Nm (+33%) |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit einer Leistungssteigerung von 52 PS (41%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-HDi-Dieselmotor im Citroën Jumpy II besticht durch seine bewährte Common-Rail-Direkteinspritzung, die bereits in dieser Generation eine präzise Kraftstoffzumessung ermöglichte. Mit vier Zylindern und Turboaufladung bietet dieses Aggregat erhebliche Optimierungspotenziale, die bei serienmäßig nur 128 PS und 300 Nm deutlich untergenu liegt werden. Das Tuning-Potenzial liegt primär in der Anpassung der Einspritzmenge, der Raildruck-Erhöhung sowie einer intelligenten Ladedruck-Optimierung begründet. Durch präzise Kennfeldvermessung und Anpassung der Zündwinkel lässt sich eine robuste Steigerung auf 180 PS und 400 Nm realisieren – ein Plus von 52 PS und 100 Nm, das vor allem im praktischen Nutzfahrzeugbetrieb mit spürbaren Fahrleistungsverbesserungen und besserer Lastwechseldynamik resultiert. Die thermische und mechanische Belastbarkeit des Motors erlaubt diese Erhöhung dauerhaft, ohne konstruktive Grenzen zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen JUMPY mit dem 2.0 HDI Motor 180 PS statt der serienmäßigen 128 PS — eine Steigerung von 52 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen JUMPY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen JUMPY 2.0 HDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Citroen JUMPY von den Profis optimieren.
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