Von 180 PS auf 210 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | DS7-CROSSBACK (2017) |
| Motor | 2.0 BLUEHDI EU6D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 180 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+17%) / +50 Nm (+13%) |
| 0-100 km/h | 9,3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Leergewicht | 1.690 kg |
| Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-BlueHDI EU6D ist ein Common-Rail-Dieselmotor mit Einzelzylinderaufladung, der im DS7 Crossback standardmäßig 180 PS und 400 Nm mobilisiert. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Werksabstimmung bewusst konservativ kalibriert ist, um Emissionsstandards einzuhalten und Verschleiß zu minimieren. Unser Chiptuning adressiert die zentralen Stellschrauben: Wir erhöhen den Ladedruckverlauf der Turboaufladung, optimieren das Common-Rail-Druckniveau und passen die Einspritzung in den hochlastbereichen an, während wir gleichzeitig die AGR-Ventilsteuerung kalibriert neu justieren. Das Ergebnis sind 210 PS (+30 PS) und 450 Nm (+50 Nm), wodurch die Elastizität im unteren Drehzahlbereich deutlich zunimmt. Die Optimierungen erfolgen vollständig im grünen Bereich der EU6D-Emissionstauglichkeit – keine Abgasnorm wird verletzt, die Langzeitrobustheit des Motors bleibt gewährleistet.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen DS7-CROSSBACK mit dem 2.0 BLUEHDI EU6D Motor 210 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen DS7-CROSSBACK und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen DS7-CROSSBACK 2.0 BLUEHDI EU6D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Citroen DS7-CROSSBACK von den Profis optimieren.
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