Von 140 PS auf 175 PS · Von 320 Nm auf 400 Nm
| Marke | Dodge |
| Modell | JOURNEY (2008) |
| Motor | 2.0 CRD |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 140 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+25%) / +80 Nm (+25%) |
Dodge steht für amerikanische Muscle-Car-Tradition. Die kraftvollen HEMI-V8-Motoren sind legendär und bieten enormes Leistungspotenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 35 PS (25%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-CRD-Turbodiesel des Dodge Journey verfügt über ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit variabler Geometrie-Turbine, das ab Werk auf Sparsamkeit ausgelegt ist und deshalb nur 140 PS sowie 320 Nm mobilisiert. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da der Turbolader und die Einspritzanlage werksseitig konservativ kalibriert wurden. Durch gezielte Anpassung der Ladedruckkurve lässt sich die Verdichtung des Ansaugluftstroms um bis zu 0,4 bar erhöhen, während gleichzeitig der Common-Rail-Druck von serienmäßig etwa 1.600 bar auf 1.800 bar angehoben wird. Die abgestimmten Einspritzzeitpunkte pro Brennraum ermöglichen zudem eine vollständigere Verbrennung bei kontrollierten Verbrennungsspitzen. Unser spezialisiertes Kennfeldtuning für den Journey steigert die Leistung auf 175 PS und das maximale Drehmoment auf 400 Nm – ein Plus von 35 PS und 80 Nm. Diese Werte werden durch systematische Optimierung der Kraftstoffmenge, des Zündverzuges und der Abgasrückführung bei konstanter Betriebssicherheit erreicht.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Dodge JOURNEY mit dem 2.0 CRD Motor 175 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Dodge JOURNEY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Dodge JOURNEY 2.0 CRD möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Dodge JOURNEY von den Profis optimieren.
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