Von 140 PS auf 170 PS · Von 350 Nm auf 420 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | FREEMONT (2011) |
| Motor | 2.0 JTDM |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 140 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 170 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+21%) / +70 Nm (+20%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-JTDM-Dieselmotor des Fiat Freemont arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turbolader und verbirgt erhebliches Optimierungspotenzial in seinen Steuerparametern. Die Serienabstimmung legt den Fokus auf Emissionsstandards und Langlebigkeit, wodurch die Motorelektronik bewusst konservativ konfiguriert ist. Unser spezialisiertes Freemont-Tuning greift gezielt in die Kennfelder des Ladedrucks, des Railddrucks und der Einspritzmenge ein, um die thermodynamischen Reserven des Vierzylinderturbo vollständig zu nutzen. Durch präzise Anpassung der Turboaufladung und der Common-Rail-Drücke erreichen wir eine Leistungssteigerung von 140 auf 170 PS und steigern das Drehmoment von 350 auf 420 Nm – ein Plus von 30 PS und 70 Nm. Diese Optimierung erhöht insbesondere in mittleren und oberen Drehzahlbereichen die Zugkraft merklich, während die Motorstruktur und die Haltbarkeit gewährleistet bleiben. Der Freemont profitiert so von deutlich verbessertem Ansprechverhalten und erhöhter Alltagsperformance.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat FREEMONT mit dem 2.0 JTDM Motor 170 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat FREEMONT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat FREEMONT 2.0 JTDM möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Fiat FREEMONT von den Profis optimieren.
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