Von 165 PS auf 190 PS · Von 340 Nm auf 410 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | SCUDO (2013) |
| Motor | 2.0 JTDM |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 165 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 410 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+15%) / +70 Nm (+21%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-JTDM-Dieselmotor des Fiat SCUDO verfügt über eine Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turbolader und bietet vom Werk aus beachtliche 165 PS sowie 340 Nm. Das Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt darin begründet, dass die Steuergeräte-Software bewusst konservativ kalibriert ist, um Verschleiß zu minimieren und Emissionsstandards zu erfüllen. Durch gezielte Anpassung der Kennfelder — insbesondere der Ladedruck-Charakteristik, des Raildruck-Profils und des Einspritzzeitpunkts — lässt sich die volle Performance des Motors aktivieren. Unsere Optimierung hebt den SCUDO auf 190 PS und 410 Nm, was einem Plus von +25 PS und +70 Nm entspricht. Diese Steigerung von 15 Prozent bei der Leistung und 21 Prozent beim Drehmoment erfolgt im Rahmen der thermischen und mechanischen Belastbarkeitsgrenzen des Motors, ohne dass Verschleißkomponenten überfordert werden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat SCUDO mit dem 2.0 JTDM Motor 190 PS statt der serienmäßigen 165 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat SCUDO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat SCUDO 2.0 JTDM möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Fiat SCUDO von den Profis optimieren.
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