Von 280 PS auf 290 PS · Von 342 Nm auf 360 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | FREEMONT (2011) |
| Motor | 3.6 V6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 280 PS / 342 Nm |
| Leistung optimiert | 290 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+4%) / +18 Nm (+5%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Die Optimierung um 10 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,6-Liter-V6-Saugmotor des Fiat Freemont arbeitet mit sequenzieller Benzineinspritzung und entwickelt ab Werk 280 PS bei 6.500 U/min sowie 342 Nm maximales Drehmoment. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Steuerung bewusst konservativ ausgelegt ist, um Langzeitrobustheit und Emissionsstandards zu sichern. Durch gezielte Anpassung der Zündzeitpunkte im oberen Lastbereich lässt sich die Verbrennungseffizienz des naturgesaugten Sechszylinders spürbar steigern, ohne mechanische Grenzen zu überschreiten. Das Kennfeldtuning fokussiert auf die Optimierung der Lambda-Werte unter Volllast und die präzisere Auslegung des Zündwinkels in höheren Drehzahlbereichen. Zusätzlich wird der Raildruck der Benzineinspritzanlage neu kalibriert, um eine homogenere Gemischbildung zu ermöglichen. Das Ergebnis: +10 PS auf insgesamt 290 PS und ein Drehmomentplus von 18 Nm auf 360 Nm. Diese moderate, aber spürbare Leistungssteigerung wird durch serienmäßige Hardware vollständig verkraftet und garantiert gleichzeitig Zuverlässigkeit im Alltag.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat FREEMONT mit dem 3.6 V6 Motor 290 PS statt der serienmäßigen 280 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat FREEMONT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat FREEMONT 3.6 V6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Fiat FREEMONT von den Profis optimieren.
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