Von 325 PS auf 360 PS · Von 542 Nm auf 600 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | TAURUS (2015) |
| Motor | 2.7L ECOBOOST V6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 325 PS / 542 Nm |
| Leistung optimiert | 360 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+11%) / +58 Nm (+11%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 12,3 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 275 g/km |
| Leergewicht | 1.890 kg |
| Getriebe | 6-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Mit 35 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,7-Liter-EcoBoost-V6 des Ford Taurus 2015 arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und Twin-Scroll-Turboaufladung, wodurch er ab Werk bereits 325 PS und 542 Nm mobilisiert. Dieses Aggregat birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da Ford die Steuerparameter konservativ kalibriert hat, um Langzeitverschleiß zu minimieren und die Haltbarkeitszertifizierung zu erfüllen. Unser Chiptuning zielt gezielt auf die Kennfeldoptimierung des Ladedrucks ab, erhöht den Raildruck der Direkteinspritzung präzise um 3–5 bar und korrigiert den Zündzeitpunkt in den oberen Lastbereichen nach vorne, ohne die Klopfgrenze zu überschreiten. Zusätzlich werden die Anreicherungskennfelder unter Volllast adaptiert, um die Turboeffizienz maximal auszunutzen. Das Resultat: zuverlässige 360 PS und 600 Nm Drehmoment – ein Plus von exakt 35 PS und 58 Nm, das sich über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig verteilt und ohne Zusatzkomponenten realisiert wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TAURUS mit dem 2.7L ECOBOOST V6 Motor 360 PS statt der serienmäßigen 325 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TAURUS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TAURUS 2.7L ECOBOOST V6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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