Von 295 PS auf 310 PS · Von 366 Nm auf 380 Nm
| Marke | Infiniti |
| Modell | FX (2006) |
| Motor | 35 (3.5I V6) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 295 PS / 366 Nm |
| Leistung optimiert | 310 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+5%) / +14 Nm (+4%) |
| 0-100 km/h | 5,8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 12,9 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 299 g/km |
| Getriebe | 5-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
Infiniti ist die Premium-Marke von Nissan und bietet kraftvolle Motoren mit Tuning-Potenzial.
Die Optimierung um 15 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,5-Liter V6-Saugmotor des Infiniti FX besticht durch sein direkteinspritzendes Konzept und eine werksseitig konservative Abstimmung, die erhebliche Optimierungspotenziale offenbart. Mit serienmäßig 295 PS und 366 Nm arbeitet dieser Triebwerk deutlich unterhalb seiner thermodynamischen Grenzen – ein charakteristisches Merkmal früher 2000er-Jahre-Aggregate, die für Langlebigkeit statt Ausreizung kalibriert wurden. Unsere spezifische Optimierung des Infiniti FX 35 adressiert präzise die Schwachstellen: Durch Feinjustage der Zündzeitpunkte im unteren und mittleren Lastbereich, Rekalibrierung der Einspritzmengen-Kennfelder und Optimierung der Luftmassenmesser-Charakteristiken erreichen wir konsistent +15 PS auf 310 PS und +14 Nm auf 380 Nm. Besonders der V6-typische Drehmomentanstieg ab 3.500 U/min wird durch die Anpassung der variablen Ventiltiming-Steuerung deutlich akzentuiert. Die Direkteinspritzung ermöglicht dabei eine präzisere Stoffgemischbildung ohne Oktangrenzüberschreitung, weshalb unser Tuning auch mit Markenbenzin dauerhaft stabil läuft.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Infiniti FX mit dem 35 (3.5I V6) Motor 310 PS statt der serienmäßigen 295 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Infiniti FX und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Infiniti FX 35 (3.5I V6) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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