Von 135 PS auf 145 PS · Von 164 Nm auf 179 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | SPORTAGE (2010) |
| Motor | 1.6 GDI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 135 PS / 164 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 179 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+7%) / +15 Nm (+9%) |
Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.
Die Optimierung um 10 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.6-Liter-GDI-Saugmotor des Kia Sportage aus dem Baujahr 2010 arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und einer Kompaktbauweise, die typischerweise bei Vierzylindermotoren dieser Leistungsklasse konservativ kalibriert ist. Das Tuning-Potenzial des 135-PS-Aggregats liegt in der Optimierung der Einspritzzeitpunkte und des Raildruck-Managements, da Kia die Kaltstartphasen und Teillastbereiche absichtlich gedrosselt hat. Durch eine präzise Anpassung der Lambdaregelung im mittleren und oberen Drehzahlbereich sowie eine Erhöhung des Zündzeitwinkels in den effizienten Betriebspunkten lässt sich die Verbrennungsoptimierung deutlich steigern. Unser Chiptuning hebt die Serienleistung um 10 PS auf 145 PS und das Drehmoment von 164 Nm auf 179 Nm an. Diese Steigerung von sieben Prozent bei der Leistung und neun Prozent beim Drehmoment entfaltet sich vor allem zwischen 2.500 und 5.500 Umdrehungen pro Minute, wodurch der Sportage dynamischer anspricht und der Kraftstoffverbrauch trotz höherer Leistung stabil bleibt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia SPORTAGE mit dem 1.6 GDI Motor 145 PS statt der serienmäßigen 135 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia SPORTAGE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia SPORTAGE 1.6 GDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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