Von 205 PS auf 230 PS · Von 265 Nm auf 300 Nm
| Marke | Kia |
| Modell | X-CEED (2019) |
| Motor | 1.6 GDI PHEV |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 205 PS / 265 Nm |
| Leistung optimiert | 230 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+12%) / +35 Nm (+13%) |
Kia überzeugt mit 7 Jahren Garantie und moderner Technik. Die T-GDi und CRDi Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial.
Mit 25 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter GDI-Motor des Kia X-CEED PHEV arbeitet mit piezoelektrischen Direkteinspritzern und nutzt die Synergie zwischen Verbrennungsmotor und Hochvoltbatterie – eine Konstellation, die ab Werk dezent abgestimmt ist, um Emissionsstandards zu erfüllen. Genau hier liegt das Optimierungspotenzial: Die Steuergeräte-Kennfelder für Raildruck, Zündzeitpunkt und Lastaufbau sind konstruktiv konservativ kalibriert, um Verschleiß zu minimieren und Hybridbatterien zu schonen. Unser Tuning adressiert diese reserven gezielt – durch Optimierung des Benzin-Raildrucks, Feinjustage der Zündkurven im mittleren und oberen Drehzahlbereich sowie Anpassung der Hybridleistungsverteilung zwischen E-Motor und Benziner. Das Ergebnis: von serienmäßig 205 PS und 265 Nm steigen wir auf durchsetzungsstarke 230 PS und 300 Nm – ein Plus von 25 PS (12 %) und substanziellen 35 Nm (13 %). Der Hybrid-Antrieb arbeitet dadurch effizienter, die elektrische Unterstützung springt gezielter an, und selbst bei Batterie-Entladung profitiert der Verbrennungsmotor von der präziseren Verbrennung.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Kia X-CEED mit dem 1.6 GDI PHEV Motor 230 PS statt der serienmäßigen 205 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Kia X-CEED und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Kia X-CEED 1.6 GDI PHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Kia X-CEED von den Profis optimieren.
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