Chiptuning Land-Rover DEFENDER 2020 3.0 D200 MHEV

+130 PS / +220 Nm

Von 200 PS auf 330 PS · Von 500 Nm auf 720 Nm

Leistungsdaten

MarkeLand-Rover
ModellDEFENDER (2020)
Motor3.0 D200 MHEV
KraftstoffDiesel
Leistung Serie200 PS / 500 Nm
Leistung optimiert330 PS / 720 Nm
Leistungsplus+130 PS (+65%) / +220 Nm (+44%)

Technische Daten Land-Rover DEFENDER

0-100 km/h9,5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
GetriebeAchtgang-Automatikgetriebe
AntriebAllradantrieb

Chiptuning für Ihren Land-Rover DEFENDER

Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.

Mit einer Leistungssteigerung von 130 PS (65%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.

Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.

Der 3.0-Liter-Motor im Land-Rover DEFENDER (2020)

Der 3.0-Liter-Sechszylinder-Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Mild-Hybrid-Elektrifizierung leistet ab Werk 200 PS und 500 Nm, bringt aber erhebliche Optimierungspotenziale mit sich. Die Kombination aus modernem Abgasturbolader und elektronisch geregeltem Ladedrucksystem ermöglicht eine deutliche Steigerung der Energieumsetzung ohne Belastungsgrenzen zu überschreiten. Unser spezialisiertes Tuning-Programm greift in die Kennfelder des Common-Rail-Raildruck-Management ein, erhöht die Einspritzmenge präzise in allen Lastbereichen und optimiert die Ladedruck-Kurven des Turboladers für maximale Effizienz. Durch Anpassung der Einspritzzeitpunkte und des variablen Ventiltriebs erreichen wir eine Leistungssteigerung auf 330 PS und 720 Nm – ein Plus von 130 PS und 220 Nm. Diese Werte nutzen die thermische und mechanische Reserve des D200-Aggregats optimal aus und liefern dem DEFENDER die Zugkraft, die sein volles Potential offenbart, ohne Verschleißcharakteristiken negativ zu beeinflussen.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.

Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Land-Rover DEFENDER Chiptuning

Wie viel PS hat der Land-Rover DEFENDER nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover DEFENDER mit dem 3.0 D200 MHEV Motor 330 PS statt der serienmäßigen 200 PS — eine Steigerung von 130 PS.

Schadet Chiptuning dem Land-Rover DEFENDER Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Chiptuning-Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover DEFENDER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung für den Land-Rover DEFENDER möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover DEFENDER 3.0 D200 MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

Spart Chiptuning beim Land-Rover DEFENDER Diesel wirklich Kraftstoff?

In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.

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