Von 360 PS auf 440 PS · Von 500 Nm auf 635 Nm
| Marke | Land-Rover |
| Modell | RANGE-ROVER-SPORT (L494-FL - 2018) |
| Motor | 3.0 P360 MHEV |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 360 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 440 PS / 635 Nm |
| Leistungsplus | +80 PS (+22%) / +135 Nm (+27%) |
| 0-100 km/h | 5,5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 2.337 kg |
Professionelles Chiptuning für Land-Rover — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 80 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbobenziner mit Mild-Hybrid-Elektrifizierung im Range Rover Sport L494-FL arbeitet mit sequenzieller Direkteinspritzung und einem aufgeladenen Brennverfahren, das werksseitig bewusst konservativ kalibriert ist. Das Optimierungspotenzial liegt in der Turbolader-Auslegung und den Verbrennungskennfeldern begründet: Der Ladedruck wird ab Werk gedrosselt, der Raildruck unter seinen möglichen Grenzen betrieben und der Zündzeitpunkt in sicherheitsorientierter Weise retardiert. Unser Chiptuning hebt diese Reserven gezielt an und optimiert die Einspritzmenge sowie das Turbo-Ansprechverhalten. Das Ergebnis: statt serienmäßiger 360 PS und 500 Nm erreicht der Motor 440 PS und 635 Nm – ein Plus von 80 PS beziehungsweise 135 Nm. Diese Steigerung um 22 Prozent bei der Leistung und 27 Prozent beim Drehmoment wird vollständig durch die Speicherchip-Programmierung realisiert, ohne konstruktive Eingriffe am Antriebsstrang erforderlich zu machen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT mit dem 3.0 P360 MHEV Motor 440 PS statt der serienmäßigen 360 PS — eine Steigerung von 80 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT 3.0 P360 MHEV möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Land-Rover RANGE-ROVER-SPORT von den Profis optimieren.
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