Von 105 PS auf 130 PS · Von 270 Nm auf 320 Nm
| Marke | Mazda |
| Modell | MAZDA-3 (2013) |
| Motor | 1.5 SKYACTIV-D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 105 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+24%) / +50 Nm (+19%) |
Mazda setzt auf innovative Motortechnik wie SKYACTIV. Die effizienten Motoren lassen sich durch Chiptuning spürbar verbessern.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,5-Liter SKYACTIV-D Dieselmotor der Mazda-3 (2013) besticht durch seine Common-Rail-Direkteinspritzung und das ausgefeilte Abgasrückführungssystem, das bei Serienabstimmung jedoch bewusst konservativ kalibriert ist. Mit 105 PS und 270 Nm Drehmoment ab Werk schöpft dieser Vierzylinder-Selbstzünder sein tatsächliches Leistungspotenzial nicht aus — die Einspritzmenge und der Raildruck sind deutlich unter dem thermischen Limit der Brennräume eingestellt. Unser Optimierungsprozess zielt auf die Feinabstimmung der Einspritzparameter, die Erhöhung des Ladedrucks durch Turboladeroptimierung sowie die präzisere Anpassung der Zündzeitpunkte für alle Lastpunkte ab. Durch diese Maßnahmen erreicht der Motor stabile 130 PS und 320 Nm — ein Plus von 25 PS und 50 Nm, das nicht nur die Fahrbarkeit erheblich verbessert, sondern auch die Effizienz des Verbrennungsprozesses steigert und die Lebensdauer des Motors wahrt.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mazda MAZDA-3 mit dem 1.5 SKYACTIV-D Motor 130 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mazda MAZDA-3 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mazda MAZDA-3 1.5 SKYACTIV-D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Mazda MAZDA-3 von den Profis optimieren.
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