Von 115 PS auf 128 PS · Von 148 Nm auf 158 Nm
| Marke | Mazda |
| Modell | MAZDA-2 (2014) |
| Motor | 1.5 SKYACTIV-G |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 115 PS / 148 Nm |
| Leistung optimiert | 128 PS / 158 Nm |
| Leistungsplus | +13 PS (+11%) / +10 Nm (+7%) |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Mazda setzt auf innovative Motortechnik wie SKYACTIV. Die effizienten Motoren lassen sich durch Chiptuning spürbar verbessern.
Mit 13 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-Skyactiv-G der Mazda 2 (2014) ist ein hocheffizienter Vier-Zylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung und sequenzieller Zündfolge, der werksseitig 115 PS und 148 Nm Drehmoment bereitstellt. Mazdas Skyactiv-Technologie nutzt eine außergewöhnlich hohe Verdichtung von 13:1, was dem Motor trotz fehlender Aufladung ein hohes Optimierungspotenzial eröffnet. Die Schwachstelle liegt nicht in Konstruktionsmängeln, sondern in konservativ abgestimmten Kennfeldern für Zündzeitpunkt, Raildruck und Gemischbildung, die Emissionsrichtlinien Vorrang vor Leistung geben. Unser Chiptuning optimiert präzise die Zündwinkelversteller für höhere Last im mittleren Drehzahlbereich und erhöht den Einspritzdruck gezielt in der Volllastkurve. Dadurch erreichen wir eine perfekte Verbrennung bei 5.500 bis 6.500 U/min, wo der Motor seine maximale Drehmomentanforderung erfüllt. Das Resultat: 128 PS (+13 PS / +11%) und 158 Nm (+10 Nm / +7%), bei gleichzeitiger Einhaltung sämtlicher Sicherheitsmarge und ohne Risiko für die Motorintegrität.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mazda MAZDA-2 mit dem 1.5 SKYACTIV-G Motor 128 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 13 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mazda MAZDA-2 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mazda MAZDA-2 1.5 SKYACTIV-G möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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