Von 211 PS auf 250 PS · Von 350 Nm auf 400 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | V (2013) |
| Motor | 260 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 211 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 250 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +39 PS (+18%) / +50 Nm (+14%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Leistungssteigerung von 39 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,6-Liter-Sechszylinder-Benziner der Mercedes V-Klasse (2013) nutzt die Direct-Injection-Technologie mit sequenzieller Benzineinspritzung und verfügt über ein ausgewogenes Basis-Mapping, das bewusst konservativ ausgelegt ist. Dieser Saugmotor bringt von Werk aus 211 PS und 350 Nm auf die Räder, schöpft sein volumetrisches Potenzial aber bei weitem nicht aus – der Raildruck und die Einspritzmenge sind deutlich unter dem sicheren Betriebsbereich der Injektoren kalibriert. Durch eine präzise Optimierung der Kennfelder für Zündzeitpunkt, Gemischaufbereitung und Einspritztiming lassen sich die Reserven des Motors aktivieren, ohne dabei thermische oder mechanische Grenzen zu überschreiten. Unser Tuning hebt die Leistung auf 250 PS und das Drehmoment auf 400 Nm an – ein Plus von 39 PS und 50 Nm, das sich besonders im mittleren Drehzahlbereich deutlich bemerkbar macht und die Alltagsfahrbarkeit einer Familie-Van erheblich verbessert, ohne die Langzeitrobustheit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes V mit dem 260 Motor 250 PS statt der serienmäßigen 211 PS — eine Steigerung von 39 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes V und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes V 260 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes V von den Profis optimieren.
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