Von 476 PS auf 530 PS · Von 700 Nm auf 820 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | SL (R230 - 2002) |
| Motor | 55 AMG (5.5K) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 476 PS / 700 Nm |
| Leistung optimiert | 530 PS / 820 Nm |
| Leistungsplus | +54 PS (+11%) / +120 Nm (+17%) |
| 0-100 km/h | 4,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 1.955 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 54 PS Mehrleistung (11%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,5-Liter-V8-Saugmotor des Mercedes-AMG SL R230 kombiniert hochpräzise Direkteinspritzung mit variabler Ventilsteuerung und liefert ab Werk bereits 476 PS und 700 Nm – ein Fundament, das werksseitig auf Effizienz und Langzeitrobustheit optimiert ist, nicht auf maximale Leistungsausbeute. Das Tuning-Potenzial liegt in der konservativen Abstimmung der Zündzeitpunkte im oberen Lastbereich sowie in der Optimierung der Raildruck-Kennfelder, da die Direkteinspritzung bei erhöhtem Systemdruck eine präzisere Gemischaufbereitung ermöglicht. Durch gezielte Anpassung der Einspritzmengen und des Zündwinkels im hochdynamischen Betriebspunkt sowie Optimierung der Ventilöffnungscharakteristiken lässt sich die natürliche Leistungsverheilung des Motors deutlich steigern. Unsere Kalibrierung hebt die Leistung auf 530 PS und das Drehmoment auf 820 Nm an – ein Plus von 54 PS und 120 Nm, das die thermische und mechanische Grenze des Motors respektiert und durch Schichtladungs-Optimierung der Brennraumauslastung erreicht wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes SL mit dem 55 AMG (5.5K) Motor 530 PS statt der serienmäßigen 476 PS — eine Steigerung von 54 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes SL und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes SL 55 AMG (5.5K) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes SL von den Profis optimieren.
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