Von 347 PS auf 367 PS · Von 510 Nm auf 535 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | ML (W163 - 2000) |
| Motor | 55 AMG (5.5I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 347 PS / 510 Nm |
| Leistung optimiert | 367 PS / 535 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+6%) / +25 Nm (+5%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 20 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,5-Liter-V8-Saugmotor des Mercedes ML 55 AMG (W163) nutzt sequenzielle Benzin-Direkteinspritzung zur Zylinderfüllung und verzichtet komplett auf künstliche Aufladung – eine bewährte Konstruktion, die dennoch erhebliches Optimierungspotenzial birgt. Bei der Serienabstimmung von 347 PS und 510 Nm operiert der Motor äußerst konservativ, um Langzeitrobustheit zu garantieren. Unser Chiptuning adressiert spezifisch die Raildruck-Charakteristiken, die Zündzeitpunkt-Kurven in den mittleren bis höheren Drehzahlbereichen und die Einspritzmenge pro Arbeitstakt – Parameter, die bei diesem Motortyp signifikantes Leistungspotenzial freigeben, ohne die Belastungsgrenzen zu überschreiten. Die resultierende Steigerung auf 367 PS und 535 Nm (+20 PS / +25 Nm) ist dabei kein willkürlicher Zuwachs, sondern eine präzise kalibrierte Anpassung der bestehenden Kennfelder, die den Druckverlauf und die Verbrennungsoptimierung des Saugkonzepts maximal ausnutzt – eine elegante Lösung für mehr Alltagsdynamik ohne modifizierte Hardware.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes ML mit dem 55 AMG (5.5I) Motor 367 PS statt der serienmäßigen 347 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes ML und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes ML 55 AMG (5.5I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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