Von 211 PS auf 250 PS · Von 350 Nm auf 400 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | CLA (C117 - 2013) |
| Motor | 260 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 211 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 250 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +39 PS (+18%) / +50 Nm (+14%) |
| 0-100 km/h | 6,5 Sekunden |
| CO₂-Emissionen | 157 g/km |
| Hubraum | 1991 ccm |
| Leergewicht | 1435 kg |
| Getriebe | 7-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Leistungssteigerung von 39 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,6-Liter-Sechszylinder-Benziner der Mercedes CLA (C117) arbeitet mit modernster Direct-Injection-Technologie und sequenzieller Benzineinspritzung, die eine präzise Gemischaufbereitung in jedem Betriebspunkt ermöglicht. Trotz solider Serienabstimmung mit 211 PS und 350 Nm offenbaren die werksseitigen Kennfelder erhebliche Optimierungsmöglichkeiten – der Motor wurde bewusst konservativ kalibriert, um lange Wartungsintervalle und Garantiezyklen zu wahren. Unser Chiptuning greift gezielt in die kritischen Mappingbereiche ein: Das Raildruck-Kennfeld wird erhöht, um eine vollständigere Verbrennung zu erzielen, während der Zündzeitpunkt in den mittleren und hohen Lastbereichen präziser aufgelegt wird. Gleichzeitig optimieren wir die Einspritzmengen-Charakteristiken, um das voluminöse Saugmotor-Potenzial maximal auszuschöpfen. Das Resultat sind zuverlässige +39 PS und +50 Nm Mehrleistung – eine Steigerung auf 250 PS und 400 Nm, die den Motor deutlich agiler und spontaner macht, ohne die Langzeitrobustheit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes CLA mit dem 260 Motor 250 PS statt der serienmäßigen 211 PS — eine Steigerung von 39 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes CLA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes CLA 260 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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