Von 204 PS auf 220 PS · Von 245 Nm auf 269 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | C (W204 - 2007) |
| Motor | 230 (2.5I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 204 PS / 245 Nm |
| Leistung optimiert | 220 PS / 269 Nm |
| Leistungsplus | +16 PS (+8%) / +24 Nm (+10%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
| Leergewicht | 1.470 kg |
| Getriebe | - |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Mit 16 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Mercedes C (W204) mit dem 2,5-Liter-Fünfzylinder-Saugmotor und direkter Benzineinspritzung verfügt serienmäßig über ein konservatives Mapping, das erhebliche Optimierungsspielräume offenlässt. Der Motor mit 204 PS basiert auf einer Konstruktion, bei der das Kraftstoffeinspritzsystem und die Zündwinkelabläufe gezielt angepasst werden können, ohne die Motorintegrität zu gefährden. Unser Tuning-Ansatz fokussiert auf die Optimierung der Einspritzmengen-Kennfelder sowie der Zündzeitpunkt-Charakteristiken über das gesamte Drehzahlband hinweg. Durch präzises Remapping der Gemischaufbereitung und eine verträgliche Vorverlagerung der Zündung lässt sich das Drehmoment von 245 auf 269 Nm (+24 Nm) steigern, während die Leistung von 204 auf 220 PS anwächst. Diese Steigerung von +8% bei der Leistung und +10% beim Drehmoment wird ohne Komforteinbußen oder Zuverlässigkeitsverluste erreicht, da wir innerhalb bewährter Sicherheitsmarginen arbeiten. Der Motor zeigt besonders im mittleren bis unteren Drehzahlbereich deutlich verbesserte Ansprechbarkeit.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes C mit dem 230 (2.5I) Motor 220 PS statt der serienmäßigen 204 PS — eine Steigerung von 16 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes C und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes C 230 (2.5I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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