Von 116 PS auf 120 PS · Von 155 Nm auf 170 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | A (W169 - 2004) |
| Motor | 180 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 116 PS / 155 Nm |
| Leistung optimiert | 120 PS / 170 Nm |
| Leistungsplus | +4 PS (+3%) / +15 Nm (+10%) |
| Getriebe | oder |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 4 PS (3%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Saugmotor des Mercedes A 180 (W169) arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und sequenziellem Zündsystem, wobei der Motor serienmäßig 116 PS bei 5.500 U/min und 155 Nm bei 4.200 U/min leistet. Das Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Werksabstimmung begründet, die erhebliche Reserven in den Einspritzkennfeldern und der Zündzeitpunktoptimierung belässt. Durch präzise Anpassung der Raildruck-Charakteristiken lässt sich die Gemischbildung in allen Lastzuständen verbessern, während die Zündwinkelkurve im mittleren Drehzahlbereich gezielt vorverlegt wird – ohne die Klopfgrenze zu gefährden. Eine Feinabstimmung der Luftmassenmesser-Kennlinie eliminiert Verschleißeffekte und aktiviert ungenutztes Luftfüllungspotenzial. Das Resultat ist eine zuverlässige Steigerung auf 120 PS und 170 Nm, wobei das Drehmoment um 15 Nm (+10%) im Bereich zwischen 3.000 und 5.000 U/min merklich zunimmt. Diese Abstimmung respektiert vollständig die Belastungsgrenzen des Triebwerks und des Fünfgang-Schaltgetr
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes A mit dem 180 Motor 120 PS statt der serienmäßigen 116 PS — eine Steigerung von 4 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes A und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes A 180 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes A von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen