Von 170 PS auf 195 PS · Von 250 Nm auf 310 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | E (W212 - 2009) |
| Motor | 200 CGI (1.8K) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 170 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 195 PS / 310 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+15%) / +60 Nm (+24%) |
| Getriebe | oder Automatikgetriebe |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,8-Liter-Vierzylindermotor mit Direkteinspritzung im Mercedes E 200 CGI (W212) schöpft sein serienmäßiges Potenzial von 170 PS und 250 Nm durch konservative Werksabstimmung nicht aus. Die CGI-Technologie mit ihrem präzisen Einspritzsystem und dem variablen Ventiltrieb bietet erhebliche Optimierungsmöglichkeiten im Bereich der Brennraumeffizienz und des Zündzeitpunkts. Durch eine Feinkalibrierung des Raildruck-Steuerungskennfelds lässt sich die Einspritzgenauigkeit erhöhen, während eine Anpassung der motorischen Zündkennfelder zu einer verbesserten Verbrennung führt. Zusätzlich optimieren wir die Drosselklappencharakteristiken und die Gemischaufbereitung in den oberen Lastbereichen. Diese Maßnahmen ermöglichen eine Leistungssteigerung auf 195 PS und ein maximales Drehmoment von 310 Nm — ein Zugewinn von 25 PS und 60 Nm. Das Ergebnis ist ein deutlich sportlicheres Ansprechverhalten bei gleichzeitiger Schonung der serienmäßigen Motorstruktur.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes E mit dem 200 CGI (1.8K) Motor 195 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes E und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes E 200 CGI (1.8K) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes E von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen