Von 439 PS auf 460 PS · Von 730 Nm auf 760 Nm
| Marke | Mercedes |
| Modell | CL (W215 - 2002) |
| Motor | 63 AMG (6.2I) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 439 PS / 730 Nm |
| Leistung optimiert | 460 PS / 760 Nm |
| Leistungsplus | +21 PS (+5%) / +30 Nm (+4%) |
Mercedes-Benz steht für Qualität und Innovation. Die BlueTEC-Diesel und Turbo-Benziner aus Stuttgart gehören zu den meistoptimierten Motoren in Deutschland.
Die Optimierung um 21 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,2-Liter-V8-Saugmotor mit Direkteinspritzung der Mercedes-AMG CL 63 (W215) verfügt über natürliche Höchstdrehzahlen bis 6.800 U/min und liefert werksseitig 439 PS sowie 730 Nm maximales Drehmoment. Das Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt in der Feinabstimmung der Einspritzmenge und des Zündzeitwinkels im gesamten Lastspektrum begründet – die direkte Benzineinspritzung ermöglicht präzise Kennfeldanpassungen ohne konstruktive Umbauten. Durch die Neuberechnung der Raildruck-Charakteristiken und die Erhöhung der zulässigen Einspritzmenge lässt sich das Drehmoment gezielt im mittleren Drehzahlbereich von 2.500 bis 5.500 U/min verstärken. Unsere ECU-Optimierung hebt die Leistung auf 460 PS und das Drehmoment auf 760 Nm an – ein Plus von 21 PS und 30 Nm, das besonders durch die Verbrennungsoptimierung im oberen Lastbereich realisiert wird. Die Kühlmitteltemperaturüberwachung bleibt dabei vollständig intakt, wodurch maximale Zuverlässigkeit gewährleistet bleibt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mercedes CL mit dem 63 AMG (6.2I) Motor 460 PS statt der serienmäßigen 439 PS — eine Steigerung von 21 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mercedes CL und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mercedes CL 63 AMG (6.2I) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mercedes CL von den Profis optimieren.
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