Von 507 PS auf 550 PS · Von 650 Nm auf 730 Nm
| Marke | Mustang |
| Modell | MUSTANG (2011) |
| Motor | 5.4 V8 GT500 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 507 PS / 650 Nm |
| Leistung optimiert | 550 PS / 730 Nm |
| Leistungsplus | +43 PS (+8%) / +80 Nm (+12%) |
Professionelles Chiptuning für Mustang — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 43 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 5,4-Liter-V8-Biturbo des Mustang GT500 aus 2011 arbeitet mit sequenzieller Direkteinspritzung und zwei Turboladern, die 507 PS Serienleistung generieren — allerdings mit bewusst konservativen Kennfeldabstimmungen seitens Ford. Das Tuning-Potenzial liegt hier in der Übersteuerung der werksseitigen Sicherheitsmarge begründet: Der Raildruck lässt sich gezielt erhöhen, der Zündzeitpunkt im unteren und mittleren Drehzahlbereich vorverlegen, und vor allem die Ladedruckkurven der Doppelturboanlage kontinuierlicher gestalten, statt der serienmäßigen gestaffelten Anpassung. Durch Optimierung dieser Kennfelder und Freigabe der elektronischen Drosselung erreichen wir zuverlässig 550 PS und 730 Nm — ein Plus von 43 PS und 80 Nm. Diese Werte liegen noch vollständig im Verschleiß- und Haltbarkeitsbereich des Aggregats, da die Materialien des Big-Block-V8 für höhere Lasten konstruiert sind und nur die software-seitige Drosselung ausgebremst wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mustang MUSTANG mit dem 5.4 V8 GT500 Motor 550 PS statt der serienmäßigen 507 PS — eine Steigerung von 43 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mustang MUSTANG und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mustang MUSTANG 5.4 V8 GT500 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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