Von 317 PS auf 340 PS · Von 434 Nm auf 520 Nm
| Marke | Mustang |
| Modell | MUSTANG (2015) |
| Motor | 2.3 T ECOBOOST |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 317 PS / 434 Nm |
| Leistung optimiert | 340 PS / 520 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+7%) / +86 Nm (+20%) |
| Getriebe | oder |
Professionelles Chiptuning für Mustang — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 23 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,3-Liter-EcoBoost-Turbomotor des Mustang 2015 besticht durch seine Direkteinspritzung und variable Ventilsteuerung, die konventionellen Saugmotoren überlegen ist. Mit nur 317 PS ab Werk schöpft dieser Dreizylinder-Turbolader sein volles Potenzial nicht aus, da Ford die Softwareparameter bewusst konservativ kalibriert hat. Das Tuning greift gezielt an den Schwachstellen an: Eine Optimierung des Ladedrucks von werksseitig 0,95 bar auf bis zu 1,15 bar erhöht die Luftmasse im Brennraum erheblich. Parallel werden der Raildruck der Direkteinspritzanlage und die Zündzeitpunkte im Volllastkennfeld angepasst, um die höhere Energiedichte optimal zu nutzen. Die Kraftstoffmenge wird präzise dosiert, ohne die Klopfgrenze zu überschreiten. Das Resultat ist eine Steigerung auf 340 PS und 520 Nm – eine Leistungssteigerung von 7 Prozent gepaart mit einem beeindruckenden Drehmomentplus von 20 Prozent. Der Mustang gewinnt damit spürbar an Durchzugskraft in allen Drehzahlbereichen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Mustang MUSTANG mit dem 2.3 T ECOBOOST Motor 340 PS statt der serienmäßigen 317 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Mustang MUSTANG und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Mustang MUSTANG 2.3 T ECOBOOST möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Mustang MUSTANG von den Profis optimieren.
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