Von 95 PS auf 140 PS · Von 280 Nm auf 350 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | MERIVA (2014) |
| Motor | 1.6 CDTI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 95 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 350 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+47%) / +70 Nm (+25%) |
| Getriebe | Manuell |
| Antrieb | Frontantrieb |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Mit einer Leistungssteigerung von 45 PS (47%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,6-Liter-CDTI Dieselmotor im Opel MERIVA 2014 basiert auf einem bewährten Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Turbolader und bietet in seiner Serienabstimmung 95 PS bei 280 Nm—ein konservatives Leistungsniveau, das dem Motorkonzept nicht vollständig gerecht wird. Die werksseitige Kalibrierung schöpft das Potenzial der Hochdruck-Einspritzanlage und des Turboaufladungssystems gezielt nicht aus, um Emissionsstandards und Garantieansprüche zu sichern. Unsere Optimierung adressiert die drosselnd ausgelegten Kennfelder des Ladedrucks, der Raildruck-Charakteristik sowie der Verbrennungsphasen und hebt die Leistung auf 140 PS und 350 Nm (+47% / +25%). Dies wird erreicht, indem das Turbo-Boost-Mapping präzise erhöht, die Common-Rail-Einspritzmenge optimiert und die Einspritzzeitpunkte für maximale Verbrennungseffizienz neu kalibriert werden. Der robuste vierzylindrige Grundmotor verkraftet diese Steigerung problemlos, zumal Kolben, Pleuelstangen und das Getriebesystem bereits serienmäßig für deutlich höhere Lasten ausgelegt sind.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel MERIVA mit dem 1.6 CDTI Motor 140 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel MERIVA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel MERIVA 1.6 CDTI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Opel MERIVA von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen