Von 80 PS auf 105 PS · Von 180 Nm auf 240 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | ASTRA (H - 2004) |
| Motor | 1.7 CDTI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 80 PS / 180 Nm |
| Leistung optimiert | 105 PS / 240 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+31%) / +60 Nm (+33%) |
| 0-100 km/h | 14,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Leergewicht | 1.245 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Mit einer Leistungssteigerung von 25 PS (31%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,7-Liter-CDTI ist ein robuster Vierzylinder-Dieselmotor mit Turboaufladung und Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, der im Opel Astra H seine bewährte Zuverlässigkeit unter Beweis stellt. Trotz der serienmäßig konservativen Abstimmung mit 80 PS und 180 Nm schlummert erhebliches Optimierungspotenzial in den werksseitig gedrosselten Kennfeldern. Beim Chiptuning werden gezielt der Ladedruckaufbau des Turboladers erhöht, der Raildruck der Common-Rail-Einspritzanlage angepasst und die Einspritzmengen neu kalibriert, um die thermische und mechanische Belastung des Motors optimal auszunutzen. Durch diese präzisen Eingriffe in die Motorsteuerung steigt die Leistung auf 105 PS (+31 Prozent) und das Drehmoment auf 240 Nm (+33 Prozent) an. Diese Steigerung macht sich vor allem beim Anfahrverhalten und beim Überholvorgang deutlich bemerkbar, während der Motor weiterhin im sicheren Betriebsfenster arbeitet. Die robuste Konstruktion des 1,7er CDTI ermöglicht diese Leistungssteigerung ohne Kompromisse bei der Langzeitdauerhaltbarkeit.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel ASTRA mit dem 1.7 CDTI Motor 105 PS statt der serienmäßigen 80 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel ASTRA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel ASTRA 1.7 CDTI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Opel ASTRA von den Profis optimieren.
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