Von 130 PS auf 150 PS · Von 300 Nm auf 340 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | GRANDLAND-X (2017) |
| Motor | 1.5 ECOTEC D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 130 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+15%) / +40 Nm (+13%) |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,5-Liter-ECOTEC-D-Dieselmotor des Opel GRANDLAND X basiert auf einer robusten Vierventil-Vierzylinder-Architektur mit Common-Rail-Direkteinspritzung und sequenziellem Turbolader – ein bewährtes Konzept, das Opel werksseitig bewusst konservativ abstimmt. Die Factory-Kalibrierung setzt gezielt Reserven bei der Einspritzmenge und dem Abgasturbodruck ein, um Verschleiß über längere Wartungsintervalle zu minimieren. Unser Chiptuning optimiert präzise die Raildruckkennfelder, erhöht die Ladedruck-Charakteristik in den mittleren und oberen Drehzahlbereichen und passt die Einspritzzeitpunkte an die höhere Energiedichte an. Durch die Anpassung des Ladedruck-Sollwertes und der Raildruck-Sollkennlinien steigern wir die Leistung von serienmäßigen 130 PS und 300 Nm auf 150 PS und 340 Nm – eine Steigerung um 20 PS (+15%) und 40 Nm (+13%). Diese Werte bleiben vollständig im thermischen und mechanischen Sicherheitsbereich des Motors und erhalten die Zuverlässigkeit des Systems.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel GRANDLAND-X mit dem 1.5 ECOTEC D Motor 150 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel GRANDLAND-X und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel GRANDLAND-X 1.5 ECOTEC D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Opel GRANDLAND-X von den Profis optimieren.
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