Von 136 PS auf 155 PS · Von 320 Nm auf 370 Nm
| Marke | Opel |
| Modell | INSIGNIA (2017) |
| Motor | 1.6 CDTI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 155 PS / 370 Nm |
| Leistungsplus | +19 PS (+14%) / +50 Nm (+16%) |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Opel steht für solide deutsche Technik zu fairem Preis. Die Turbo-Benziner und CDTi-Diesel bieten gutes Potenzial für Leistungssteigerung.
Mit 19 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,6-Liter-CDTI ist ein vier-zylindiges Common-Rail-Aggregat mit Turbolader, das Opel als bewährtes Dieselkonzept über mehrere Generationen hinweg einsetzt. Die Direkteinspritzung und die variable Aufladung ermöglichen bei der Insignia ein erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Kalibrierung bewusst konservativ ausgelegt ist. Beim Chiptuning dieser Maschine werden gezielt die Ladedruckkurve erhöht, der Common-Rail-Druck in den sensitiven Lastbereichen angepasst und die Einspritzzeitpunkte verschoben, um die thermische und mechanische Belastung optimal zu nutzen. Das Ergebnis dieser kalibrierten Eingriffe ist eine Steigerung von 136 auf 155 PS sowie ein Drehmomentsprung von 320 auf 370 Newtonmeter – eine Leistungssteigerung von 14 Prozent bei gleichzeitig 16 Prozent mehr Kraftentfaltung. Diese Zuwächse werden ohne Zusatzkomponenten erreicht und nutzen die konstruktiven Sicherheitsmargen des Motors intelligent aus, während die Langzeitrobustheit erhalten bleibt.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Opel INSIGNIA mit dem 1.6 CDTI Motor 155 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 19 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Opel INSIGNIA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Opel INSIGNIA 1.6 CDTI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Opel INSIGNIA von den Profis optimieren.
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