Von 115 PS auf 130 PS · Von 166 Nm auf 186 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | ALHAMBRA (1999) |
| Motor | 2.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 115 PS / 166 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 186 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+13%) / +20 Nm (+12%) |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Mit 15 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vier-Zylinder-Saugmotor des Seat Alhambra aus der Generation 1999 arbeitet nach dem bewährten Prinzip der elektronisch gesteuerten Benzin-Direkteinspritzung und liefert serienmäßig bescheidene 115 PS bei 166 Nm Drehmoment. Das Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen werksseitigen Kalibrierung begründet – der Motorsteuergerätekern bietet erhebliche Spielräume bei der Zündzeitpunkt-Vorverlegung im mittleren Drehzahlbereich sowie in der Anpassung der Einspritzmenge und des Raildruck-Solls. Durch präzise Kennfeldoptimierung, insbesondere in den Betriebsbereichen zwischen 3.000 und 5.500 Umdrehungen pro Minute, lassen sich die fehlenden 15 PS sowie 20 Nm realistische Leistungsreserven heben, ohne die thermische Belastung des Motorblocks zu gefährden. Die Modulation der Gemischaufbereitung in Kombination mit intelligent abgestimmten Zündkennlinien ermöglicht diese Steigerung von 115 auf 130 PS und 166 auf 186 Nm auf Basis werkstoffgerechter Parameter.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat ALHAMBRA mit dem 2.0I Motor 130 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat ALHAMBRA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat ALHAMBRA 2.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat ALHAMBRA von den Profis optimieren.
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