Von 64 PS auf 70 PS · Von 112 Nm auf 122 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | CORDOBA (2002) |
| Motor | 1.2 HTP |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 64 PS / 112 Nm |
| Leistung optimiert | 70 PS / 122 Nm |
| Leistungsplus | +6 PS (+9%) / +10 Nm (+9%) |
| Leergewicht | 1.055 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Mit 6 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-Hubraum-Benziner des Seat Cordoba (2002) arbeitet nach dem klassischen Vier-Takt-Saugmotor-Prinzip mit sequenzieller Saugrohreinspritzung und bietet in der Serienabstimmung lediglich 64 PS bei 112 Nm Drehmoment. Trotz der moderaten Ausgangslage offenbaren sich beim HTP-Aggregat erhebliche Optimierungsmöglichkeiten, da Volkswagen-Konzern-Motoren dieser Ära bewusst konservativ kartographiert wurden, um Verschleiß zu minimieren und Kundenservice-Intervalle zu maximieren. Unser spezifisches Chiptuning zielt auf die Neu-Interpretation der Einspritzmenge in den mittleren Drehzahlbereichen, die Anpassung des Zündzeitpunkts zu früheren Phasen und die Optimierung der Lambdaregelung ab. Durch diese Kennfeld-Modifikationen erreichen wir eine zuverlässige Steigerung auf 70 PS und 122 Nm, was einem Plus von sechs Pferdestärken und zehn Newtonmeter entspricht. Die neun-prozentige Leistungssteigerung manifestiert sich in messbarer Alltagsdynamik beim Stadtverkehr und merklich verbesserten Beschleunigungswerten auf der Landstraße.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat CORDOBA mit dem 1.2 HTP Motor 70 PS statt der serienmäßigen 64 PS — eine Steigerung von 6 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat CORDOBA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat CORDOBA 1.2 HTP möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat CORDOBA von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen