Von 110 PS auf 118 PS · Von 155 Nm auf 165 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | LEON (5F MK1 - 2013) |
| Motor | 1.6 MPI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 110 PS / 155 Nm |
| Leistung optimiert | 118 PS / 165 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+7%) / +10 Nm (+6%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h |
| Leergewicht | 1.155 kg |
| Getriebe | Manuell |
| Antrieb | Frontantrieb |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Die Optimierung um 8 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,6-Liter-Saugmotor des Seat Leon (5F) ist ein bewährter Vierventiler mit sequenzieller Benzineinspritzung, der in der Grundversion 110 PS leistet. Dieser Motor bietet konkretes Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung vom Werk aus konservativ ausgelegt ist – typisch für Saugmotoren dieser Leistungsklasse. Durch die präzise Anpassung des Zündzeitpunkts in den mittleren und oberen Lastbereichen sowie die Optimierung der Gemischaufbereitung in kritischen Betriebspunkten lassen sich zusätzliche Reserven mobilisieren. Unser Chiptuning erhöht die Leistung auf 118 PS und das Drehmoment von serienmäßig 155 Nm auf 165 Nm – eine Steigerung, die sich direkt in verbessertem Durchzug bemerkbar macht. Die Kennfeldoptimierung berücksichtigt dabei die thermischen und mechanischen Grenzen des Motors, ohne die Langlebigkeit zu beeinträchtigen. Das Ergebnis ist ein spürbar agilerer Leon, der seine Beschleunigungsphasen konsistenter bewältigt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat LEON mit dem 1.6 MPI Motor 118 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat LEON und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat LEON 1.6 MPI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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