Von 260 PS auf 300 PS · Von 350 Nm auf 390 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | SUPERB (2008) |
| Motor | 3.6 FSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 260 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 300 PS / 390 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+15%) / +40 Nm (+11%) |
Skoda bietet VW-Technik zum fairen Preis. Die TSI- und TDI-Motoren sind identisch mit den Konzerngeschwistern und reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,6-Liter-Sechszylinder-Saugmotor mit direkter Benzineinspritzung (FSI) des Skoda Superb aus dem Jahr 2008 verfügt über ein hohes natürliches Optimierungspotenzial, da Skoda die Werksabstimmung bewusst konservativ ausgelegt hat. Die FSI-Direkteinspritzung ermöglicht präzisere Kraftstoffzumessung und damit aggressivere Kennfeldanpassungen ohne Klopfgefahr. Durch die Optimierung der Zündzeitpunkte im mittleren und oberen Lastbereich lässt sich die Verbrennungseffizienz erheblich steigern. Zusätzlich werden die Einspritzmenge und der Raildruck neu kalibriert, um die Gemischbildung zu verbessern und die Zylinderfüllung maximal auszunutzen. Das Anpassungstuning hebt die Leistung von 260 PS auf 300 PS (+40 PS) und das Drehmoment von 350 Nm auf 390 Nm an – eine Steigerung um 15 % beziehungsweise 11 %. Diese Werte zeigen, dass selbst bei Großvolumigen Saugmotoren substanzielle Leistungsgewinne ohne mechanische Eingriffe oder Komponententausch realisierbar sind.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda SUPERB mit dem 3.6 FSI Motor 300 PS statt der serienmäßigen 260 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda SUPERB und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda SUPERB 3.6 FSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda SUPERB von den Profis optimieren.
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