Von 95 PS auf 117 PS · Von 210 Nm auf 258 Nm
| Marke | Smart |
| Modell | forfour (454) |
| Motor | 1.5 CDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 95 PS / 210 Nm |
| Leistung optimiert | 117 PS / 258 Nm |
| Leistungsplus | +22 PS (+23%) / +48 Nm (+23%) |
Smart revolutioniert die urbane Mobilität. Die kompakten Turbo-Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial für mehr Fahrspaß in der Stadt.
Die Leistungssteigerung von 22 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,5-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Smart forfour 454 kombiniert Hochdruckeinspritzung mit sequenzieller Turboaufladung – eine Architektur, die vom Hersteller gezielt unterdimensioniert wurde, um Emissionsvorgaben einzuhalten und die Motorlebensdauer zu maximieren. Das Optimierungspotenzial liegt in der Neukalibrierung des Ladedrucks, der Erhöhung des Raildrucks sowie einer präzisierten Einspritzzeitsteuerung. Diese Parameter sind im Werk bewusst restriktiv gesetzt, obwohl die mechanische Belastbarkeit des Aggregats erhebliche Reserven bietet. Durch gezieltes Mapping der Kennfelder lässt sich die Kraftentfaltung von serienmäßigen 95 PS und 210 Nm auf nachweisliche 117 PS und 258 Nm steigern – eine Leistungssteigerung um 23 Prozent bei gleichzeitiger Verbesserung des Ansprechverhaltens in unteren und mittleren Drehzahlbereichen. Die typische Verwendung des forfour als Stadtfahrzeug führt dazu, dass die zusätzliche Drehmomentsteigerung von 48 Nm im realen Fahrbetrieb deutlich spürbar wird.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Smart forfour mit dem 1.5 CDI Motor 117 PS statt der serienmäßigen 95 PS — eine Steigerung von 22 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Smart forfour und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Smart forfour 1.5 CDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Smart forfour von den Profis optimieren.
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