Von 75 PS auf 90 PS · Von 100 Nm auf 128 Nm
| Marke | Smart |
| Modell | forfour (454) |
| Motor | 1.1 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 75 PS / 100 Nm |
| Leistung optimiert | 90 PS / 128 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+20%) / +28 Nm (+28%) |
Smart revolutioniert die urbane Mobilität. Die kompakten Turbo-Motoren bieten überraschendes Tuning-Potenzial für mehr Fahrspaß in der Stadt.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,1-Liter-Drei-Zylinder-Saugmotor des Smart forfour 454 basiert auf einer direkteinspritzenden Architektur mit sequenzieller Kraftstoffzufuhr, die dem winzigen Stadtflitzer werkseitig nur 75 PS und 100 Nm entlockt. Dieses Potenzialdefizit resultiert aus konservativ abgestimmten Zündzeitpunktkurven und einem Raildruck, der bewusst niedrig kalibriert wurde, um Emissions- und Verschleißziele zu erfüllen. Unsere Chiptuning-Optimierung zielt präzise auf die Direkteinspritzkennfelder ab und verschärft die Gemischaufbereitung durch erweiterte Raildruck-Parameter, während der Zündzeitpunkt in den höheren Teillastbereichen aggressiver vorgestellt wird. Diese kalibrierten Anpassungen im Motorsteuergerät generieren ein zusätzliches Drehmoment-Plateau von +28 Nm bereits ab 2.800 Umdrehungen und führen zu einer Gesamtleistung von 90 PS — eine Steigerung um 20 Prozent gegenüber der Serie. Das Tuning respektiert vollständig die mechanischen Grenzen des Kurbeltriebs und die thermischen Belastungsgrenzen des Schmierstoffs, wodurch Zuverlässigkeit und Lebensdauer unbeeinträchtigt bleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Smart forfour mit dem 1.1 Motor 90 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Smart forfour und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Smart forfour 1.1 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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