Von 140 PS auf 170 PS · Von 310 Nm auf 360 Nm
| Marke | SsangYong |
| Modell | KYRON (2007) |
| Motor | 2.0L 16V XDI EU3 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 140 PS / 310 Nm |
| Leistung optimiert | 170 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+21%) / +50 Nm (+16%) |
Professionelles Chiptuning für SsangYong — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter 16V XDI Dieselmotor des SsangYong KYRON verfügt über ein Common-Rail-Hochdruckeinspritzsystem und Turboaufladung – eine bewährte Kombination, die der Hersteller werksseitig mit erheblichen Sicherheitsreserven kalibriert hat. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der Optimierung der Raildruck-Charakteristiken und der Ladedruckkurve des Turboladers, wodurch sich die Effizienz der Verbrennung deutlich steigern lässt. Durch eine präzise Anpassung der Einspritzmengen und des Einspritzzeitpunkts in den mittleren und oberen Drehzahlbereichen erreichen wir eine Leistungssteigerung von 140 PS auf 170 PS sowie ein Drehmoment-Plus von 310 Nm auf 360 Nm. Diese Steigerungen von 21 Prozent beziehungsweise 16 Prozent nutzen die Sicherheitsmargen des Motors aus, ohne dessen Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Die EU3-Abgasnorm bietet dabei ausreichend Spielraum für die Kennfeldoptimierung, da die Emissionswerte durch die kontrolierte Erhöhung der Einspritzparameter nicht gefährdet werden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr SsangYong KYRON mit dem 2.0L 16V XDI EU3 Motor 170 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres SsangYong KYRON und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren SsangYong KYRON 2.0L 16V XDI EU3 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren SsangYong KYRON von den Profis optimieren.
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