Von 200 PS auf 212 PS · Von 205 Nm auf 215 Nm
| Marke | Subaru |
| Modell | BRZ (2012) |
| Motor | 2.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 200 PS / 205 Nm |
| Leistung optimiert | 212 PS / 215 Nm |
| Leistungsplus | +12 PS (+6%) / +10 Nm (+5%) |
| Getriebe | oder |
Subaru steht für Boxer-Motoren und Allradantrieb. Die Turbo-Boxer bieten interessantes Chiptuning-Potenzial.
Die Optimierung um 12 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Saugmotor der Subaru BRZ arbeitet mit sequenzieller Benzineinspritzung und entwickelt ab Werk 200 PS sowie 205 Nm maximales Drehmoment. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Werksabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde, um Emissionsstandards und Haltbarkeit über mehrere Motorvarianten hinweg zu gewährleisten. Durch gezielte Anpassung der Zündzeitpunktkenntfelder im unteren und mittleren Lastbereich lässt sich die Effizienz der Gemischverbrennung deutlich steigern. Parallel dazu werden die Raildruck-Charakteristiken optimiert, um eine präzisere Einspritzabstimmung zu ermöglichen und die Gemischbildung zu perfektionieren. Eine Erhöhung der Einspritzdrücke im höheren Drehzahlbereich unterstützt zudem eine vollständigere Verbrennung des Benzins. Durch diese durchdachte Kombination aus Zündwinkel- und Einspritzoptimierung erreicht unsere Chiptuning-Lösung für die BRZ eine realistische Leistungssteigerung auf 212 PS und 215 Nm—ein sauberes Plus von 12 PS und 10 Nm, das im alltäglichen Fahrbetrieb spürbar durchzieht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Subaru BRZ mit dem 2.0I Motor 212 PS statt der serienmäßigen 200 PS — eine Steigerung von 12 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Subaru BRZ und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Subaru BRZ 2.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Subaru BRZ von den Profis optimieren.
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