Von 150 PS auf 160 PS · Von 195 Nm auf 210 Nm
| Marke | Subaru |
| Modell | FORESTER (2007) |
| Motor | 2.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 150 PS / 195 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 210 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+7%) / +15 Nm (+8%) |
| Getriebe | oder |
Subaru steht für Boxer-Motoren und Allradantrieb. Die Turbo-Boxer bieten interessantes Chiptuning-Potenzial.
Die Optimierung um 10 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Saugmotor des Subaru Forester (2007) basiert auf einem Vierzylinderblock mit sequenziellem Direkteinspritzsystem und entwickelt werksseitig 150 PS sowie 195 Nm Drehmoment. Das Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Serienabstimmung begründet, die primär auf Langzeitverschleiß und Emissionsnormen ausgerichtet ist. Durch die Anpassung kritischer Kennfelder – insbesondere der Zündzeitpunkt-Charakteristiken im mittleren und oberen Drehzahlbereich sowie der Einspritzmenge und des Raildruck-Managements – lässt sich die Effizienz des Verbrennungsprozesses deutlich steigern. Unsere spezifische Optimierung für den Forester-2,0I erzielt eine Leistungssteigerung auf 160 PS und ein maximales Drehmoment von 210 Nm, was einem Plus von 10 PS und 15 Nm entspricht. Diese Werte werden durch präzise Kennfeldanpassung ohne Erhöhung der Kompressionsverhältnisse erreicht und ermöglichen verbesserte Anfahrtsqualität sowie ein agiler ansprechendes Ansprechverhalten im alltäglichen Betrieb.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Subaru FORESTER mit dem 2.0I Motor 160 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Subaru FORESTER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Subaru FORESTER 2.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Subaru FORESTER von den Profis optimieren.
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